水陸觀光車 - 高雄鴨子船 (愛河線)
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[2015更新] 原高雄鴨子船營運已交由高雄市輪船股份有限公司承接,本篇介紹之航班、路線資訊已非正確版本,詳細請參考高雄市輪船股份有限公司網頁。

[2014更新] 原高雄鴨子船營運已交由君鴻酒店承接,本篇介紹之航班、路線資訊已非正確版本,詳細請參考君鴻粉絲專頁。(君鴻-夢時代-愛河線


「鴨子船」是一種水陸兩用的交通工具,就像鴨子可以在水中划水也可以在陸上行走一樣,故名鴨子船,是觀光高雄的另一個選擇。這種水陸兩用的車子是由美國通用汽車公司於1942年開始製造,原本僅是加裝簡易防水外殼的卡車。後來在二戰時期,還用來作為運補物資與士兵登陸的運輸船。演進到現在,就成了水陸兩用的觀光巴士。這種兩棲類的交通工具還兼具了救災功能,像在美國卡崔娜風災那時候就曾經派上用場。

高雄的鴨子船觀光有兩條路線-愛河線與蓮潭線。依據假日或週間,行駛的路線與上車的地點有一些不一樣,航班是每一個小時一班,有分包車航班與定期航班,所以一般非團體包車的遊客都是搭乘從中午十二點開始到下午五點的定期航班。一輛鴨子船可以載28名乘客,一個航程約40分鐘,在陸上與水上的時間各半,沿途會有隨車導遊進行景點解說,讓遊客有更深入的旅遊。在假日的時候還可以搭配駁二特區的景點或展覽來個半天的小旅遊,不過,週末的鴨子船可是相當熱門的唷,所以要搭乘的話建議先預約購票比較好。

.2011年資料
【航班時段】包車08:00-11:00,定期12:00-17:00
【購票地點】ibon預購、現場購票、包車另外預約(詳見官網)
【購票價格】全票180NT / 半票90NT (高雄市民全票120NT/半票60NT)
【平日路線】(週二~週五)
 .夢時代愛河線
  航班路線:夢時代-成功路-青年路-海邊路-光榮碼頭
       (航行高雄橋至中正橋間水域)-沿原路回夢時代
  搭乘地點:夢時代時代大道(藍鯨館外)
  捷運資訊:高捷紅線凱旋站3號出口轉乘夢時代接駁車 
【週末路線】(週六、週日)
 .駁二愛河線
  航班路線:駁二特區-大勇路-公園路-七賢路-香蕉碼頭-臨海路-蓮萊路
      -七賢路-五福路-海邊路-光榮碼頭(航行高雄橋與中正橋間水域)
      -海邊路-五福路-公園路-大勇路-駁二特區
  搭乘地點:駁二特區大勇路(出捷運站往駁二特區走就會看到)
  捷運資訊:高捷橘線鹽埕埔站1號出口
 .孔廟蓮潭線 
  航班路線:孔廟前廣場-左營大路-勝利路-店仔頂路-蓮潭路-元帝路
      -左營新路-孔營路-孔廟前廣場-蓮池潭(航行蓮潭間水域)
      -沿原路回孔廟前廣場
  搭乘地點:孔廟前廣場
  捷運資訊:高捷紅線左營站2號出口轉鴨子船接駁專車

這次搭乘的是於非假日的夢時代愛河線,下午五點的定期航班,會選擇末班是想看看夕陽下的愛河風光,多些光與影的變化,另外配合下午的觀光行程時間點也剛好,搭完鴨子船,可以選擇去看夕陽或是去用餐。愛河線的現場購票地點位於夢時代藍鯨館1F,入口處外有一隻拿著說明牌的大鴨子,看到那隻鴨子就知道是鴨子船的搭乘地囉。鴨子船一輛可以搭28人,四排座椅,另有車掌與解說員。因為會下水,所以依規定車上會有救生設備,座位底下也有救生衣,螢幕播放著救生衣的使用方式,以及緊急情況下的逃生方式。而因為車子是水陸兩用,下水的時候,車身會有一部分沒入水中,所以入口處比較高,乘客上下車要用折梯。

開始行駛的時候是在陸上,所以跟搭公車感覺一樣,雖然是非假日,不過我們這個車班還是坐滿了乘客,行駛到光榮碼頭要下水的時候,氣氛就不一樣囉,鴨子船下水是不用收輪子的,所以就這樣直直的往水裡衝,下水的那瞬間,大家都很興奮的驚呼了一下,也會感受到車子在入水後浮了起來,以及車底四葉式推進器開始運轉,駕駛的右手會從本來握方向盤改成操作中央的控制板,所以鴨子船的駕駛不只要會開車也要能開船。(想欣賞鴨子船入水的遊客可以在光榮碼頭等)。愛河線是繞高雄橋與中正橋間的水域,所以可以看到2001年台灣燈會主燈「鰲躍龍翔」、遠方的八五大樓、真愛碼頭、光榮碼頭與周邊風景。入水後,波光水影在車內映射也很漂亮。繞行一圈上岸後,會稍微停頓一下,從水中航行的模式切回陸上航行,接著就是沿原路開回去結束一整個行程。下次有機會再去搭蓮潭線,尋找新的體驗。

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.夢時代與高捷凱旋站

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.光榮碼頭

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