令人屏息的藤花瀑布－足利花卉公園
今天的行程是要去離東京有段距離的足利花卉公園欣賞藤花。無論從交通時間或是整體花費來看，這都是趟不輕鬆的旅程，大費周章跑來無非就是想親眼見證這片在網路中流傳已久的紫藤瀑布。其實藤花在台灣也看得到，但是規模小很多，尤其像是瀑布般氣勢磅礡的大藤，印象中還沒有見過。而在日本，能賞藤花的地點相對較多，像是岡山縣和氣町的藤公園、奈良市春日大社境內等等，也都是很名的景點。今天要來介紹的，就是在關東一帶很有名氣的足利花卉公園。
地理位置與大眾交通
足利花卉公園，位於栃木縣足利市，就在東京市區的北北西方，直線距離大約六十公里左右的位置，比小新住的春日部市再更北方一點。離公園最近的車站，是位於ＪＲ兩毛線上的富田車站，如果有看過秒速五公分的話，兩毛線就是貴樹去找明里時最後搭的火車線路，從貴樹下車的岩舟站再經過兩站就是富田站。富田車站離公園大概一公里多，所以出了車站後大概要再走個１５分鐘左右才會抵達會場。
另一個選擇是搭到東武伊勢崎線上的足利市車站，接著於南口轉乘接駁巴士到公園外的停車場，然後再走約三百米的路程到公園。這兩種方式都可以，端看出發的地點作路線的安排，以下舉幾個東京出發的例子（僅供參考）：
。新宿－ＪＲ湘南新宿線－小山－ＪＲ兩毛線－富田－公園 1890円/~150分
。上野－ＪＲ宇都宮線－小山－ＪＲ兩毛線－富田－公園 1890円/~145分
。北千住－東武特急ＲＹＯＭＯ－足利－接駁巴士－公園 2160円/~105分
。北千住－東武天空樹／日光線快速－栃木站－ＪＲ兩毛線－富田－公園 1260円/~135分
除了這些之外還有很多種選擇，就算同一條走法，每天時段不同車班就不一樣，轉乘次數與所花的時間也都不同，所以要去的時候，還是要事先查查怎麼走對自己是最省時方便的。我們的走法就是從北千住搭東武的特急ＲＹＯＭＯ列車（１８６０円）直達足利市車站，接著於車站南口對街轉乘接駁巴士（３００円）到公園。由於ＲＹＯＭＯ是全車指定席的特急列車，所以要購買特急乘車券，購買方式可以去窗口找服務人員也可以利用自動售票機（這裡有教學）。
如果是選擇搭乘接駁巴士的話，要注意一個小時只有一班喔，千萬要抓好時間。另外，在藤花期間搭乘巴士是要付錢的，不過平日也有。如果非藤花期間，只有假日有提供接駁巴士。冬季接駁巴士是不開的要注意。
園內設施
這個花卉公園雖然一年四季都有不同的花卉展示，分有八大主題，但是最有名的就是四月下旬～五月上旬的藤花物語，入園收費也是一整年最貴的時候。藤花最盛開的日子，門票是最高的１６００円，隨著花況而增減，我們這次來的時間已經過了最大值，收費是１４００円，藤花是不是在最大值時欣賞真的還差蠻多的。
另一個很特別的主題是冬季的光之花庭園，也就是夜間燈秀（Ｉｌｌｕｍｉｎａｔｉｏｎ），藤架掛滿模擬大藤的燈飾，非常耀眼，下次有機會去再來分享給大家。
由於我們是來欣賞藤花的，所以就只有介紹藤花的部份囉。公園內的藤花品種有淡紅色藤（うすべに藤）、紫藤（むらさき藤）、黃花藤（きばな藤）、白藤、八重黑龍藤與大藤等。其中白藤瀑布隧道真的令人非常驚艷，原來除了紫藤之外，白藤也可以這麼漂亮。而八重黑龍藤長度比較短，又一團一團的，看起來就像一串串的葡萄，藤花香味也蠻明顯的。至於淡紅色藤印象中沒有看到，而黃花藤長的還不夠茂密，看起來就略顯遜色。紫藤過了盛開的極大值，花散一地之下拍起來也略顯稀疏，我特別拍了擺在當地的介紹照片來作對照，看起來真的有差。另外，可以注意到藤架下有一盞一盞的地燈，有開燈與沒有開燈所拍到的藤花照片感覺不太一樣，控制光線也是讓藤花瀑布看起來夢幻的秘訣。
最後要作個經驗分享，在我還沒來這裡之前從網路上也看了不少介紹的照片，由於拍照手法都是從低角度由上仰看，所以藤花看起來更顯修長，但是實際上在現場看會有一種怎麼跟印象中長度不一樣的錯覺，不只是我這樣覺得，周圍的日本人也有人這樣說著，提供給想去賞藤的人有個心理準備。最後就來看看照片吧～
白藤
八重黑龍藤
大長藤
紫藤（むらさき藤）
大藤
足利花卉公園（あしかがフラワーパーク）
地址：栃木県足利市迫間町607（園區地圖）
門票：300円～1600円（隨時節變更，詳細資訊）
交通：自行開車、大眾交通（詳細資訊）
。利用ＪＲ兩毛線至富田車站，步行約１５分鐘至公園
。利用東武伊勢崎線至足利市車站，轉乘接駁巴士後步行約５分鐘至公園
（接駁巴士每小時一班，藤花祭期間要收費）
時間：2013年資料
。藤花物語(4/20-5/19)：07:00~21:00（若沒夜間點燈，則到18:00）
。光之花庭園(10/26~1/26)：15:30~21:30（平日到21:00）
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